إن مترو أنفاق موسكو ليس فقط شريان الحياة للتّنقّل بين أنحاء المدينة، بل هو متحف فخم ذو تاريخ طويل، تنتمي المحطات إلى طرازٍ معماريٍّ رفيع، وتُعدّ من أجمل محطّات المترو في العالم،افتُتِحت المحطّات لأوّل مرّة عام 1935م ،في ظلّ الحقبة السوفيتية، وحاليا يصل عدد المحطات أكثر من 260 محطّة مُميّزة ومُتنوّعة، منهم 44محطّة من محطّات موسكو الفخمة تندرجُ أسمائها على لائحة مواقع التّراث الثّقافي، ولكلّ منها تاريخ وحدث مرتبط بها تاريخيًا وسبب لتسميتها، فى السطور التالية نتعرّف على واحدة من أكثر المحطات جاذبية هى “محطة كومسومولسكايا.”
تاريخ البناء:
تعد محطة “كومسومولسكايا” جزء من التراث الثقافي لمدينة موسكو، ينتقل من خلالها آلاف الركاب يوميًا من موسكو الى ثلاث مدن هي: سانت بطرسبرج و قازان وياراسلالفل،وهي المحطة الأكثر جاذبية في الخط الدائرى، مبنية على طراز نمط الإمبراطورية الستالينية أوالكلاسيكية الاشتراكية( مصطلح مُعطى لعمارة الاتحاد السوفييتي تحت قيادة جوزيف ستالين)،تم بناء محطة كومسومولسكايا لتكون بمثابة “البوابة”،بوابه دخول موسكو ،افتتحت في عام 1952م، لها مخارج للمدينة إلى ساحة كومسومولسكايا،وتقع بجوار ثلاثة محطات لسكك الحديدية لينينجرادسكي وكازانسكي وياروسلافسكي ، الأكثر ازدحاما في موسكو حيث يصل إليهم الناس من ثلاثة اتجاهات مختلفة فى البلاد هى الجنوب والشرق والشمال للعاصمة .
سبب التسمية:
سميت تكريما لإسم عمال رابطة شباب كومسومول (كَمسَمول أو الكومسمول أو اتحاد الشباب الشيوعي اللينيني في الإتحاد السوڤيتي )،الذين ساعدوا في بناء أول خط مترو عام 1933م،ويشار لها في جميع الخرائط والمخططات باللون البني والرقم “5” .
موضوع التصميم:
موضوع التصميم مخصص لإظهار الإنتصارات العسكرية ووطنية الشعب الروسي على مر العصور، وتزين المحطة الثريات البرونزية الأنيقة، والأروقة الرخامية والفسيفساء الضخمة والأعمدة الرخامية، وقطع الموزاييك، للفنان “بافيل كورين” على قبو القاعة المركزية لمحطة مترو، والتى تظهر مراحل من التاريخ الروسي فى ثمانية لوحات فسيفساء من الأحجار الكريمة والأحجار الثمينة، يصور خمسة من القادة الروس العظماء هم :ألكسندر نيفسكي وديمتري دونسكوي وكوزما مينين وديمتري بوزارسكي وألكسندر سوفوروف وميخائيل كوتوزوف،و ثلاث لوحات مخصصة للنصر في الحرب الوطنية العظمى، يؤكد كورين في لوحاته على أن الشجاعة ونكران الذات والبطولة ستجد دائمًا طريقًا للنصر ، كما ثبت مرارًا وتكرارًا من خلال أمثلة من التاريخ الروسي.
وصف للمحطة:
تم حفر المحطة على عمق 37 مترًا ، يبلغ قطر القاعة المركزية 11.5 مترًا ،طول المحطة 190 مترا وعرضها 10 متر، بأعمدة رخامية عالية 146عمودًا مثبتة، السقف أصفر مزين بفسيفساء وجص، تم توفير الإضاءة من خلال ثريات كبيرة مثبتة بين الألواح، وتضاء المنصة نفسها بالثريات ذات الشكل المماثل ولكنها أصغر، يغلب على الكسوة الرخام الأصفر الذهبي والجرانيت الرمادي والأحمر والبلاط الخزفي الأصفر الفاتح.
من وسط القاعة ، تؤدي مجموعتان من السلالم المتحركة إلى الانتقال إلى محطة كومسومولسكايا لخط سوكولنيتشيسكايا، في نهاية القاعة بالقرب من السلم المتحرك، فسيفساء من وسام النصر على خلفية لافتات حمراء من السمات البارزة للقاعة نجمة خماسية ذات أشعة ذهبية طويلة تزين القبة.
في نهاية القاعة ، الواقعة بجانب السلم المتحرك الكبير، توجد فسيفساء من وسام النصر على خلفية لافتات حمراء من السمات البارزة للقاعة نجمة خماسية ذات أشعة ذهبية طويلة تزين القبة.
في الطرف الآخر من المحطة يوجد تمثال نصفي للزعيم للينين.
محطة “كومسومولسكايا” أشبه بقصر ارستقراطي عريق، وقد فاز مشروع المحطة بالجائزة الكبرى في المعرض الدولي في بروكسل، الذي أقيم عام 1958.
تقع مراكز النقل التالية على مسافة قريبة: محطات سكة حديد لينينجرادسكي وكازانسكي وياروسلافسكي (300 م) وموسكو كالانشيفسكايا (300 م) ومحطة سكة حديد كورسكي (2 كم) ، أقرب محطات المترو: كراسنوسيلسكايا750 م ، كراسنايا فاروتا 900 م.
روسيا فور آراب 